جزیره کیش، به‌عنوان یکی از مناطق آزاد کشور، از دیرباز به دلیل آزادی واردات خودروهای خارجی، جذابیت‌های بسیاری برای ساکنان و گردشگران خود فراهم کرده است. اما در سال‌های اخیر، نبود استراتژی مناسب برای تسهیل واردات خودروهای وارداتی برای کیشوندان، به یکی از مشکلات جدی این جزیره تبدیل شده است. عدم شفافیت در سیاست‌های واردات، نبود حمایت‌های مالی بانک‌ها و بی‌توجهی به افزایش کیفیت زندگی ساکنان، این حق را به یک چالش پیچیده بدل کرده است.
برای بسیاری از کیشوندان، خودروهای وارداتی نه تنها یک نیاز، بلکه بخشی از سبک زندگی خاص جزیره محسوب می‌شوند. اما محدودیت‌های واردات خودرو و عدم پیش‌بینی سهمیه مناسب برای ساکنان، باعث شده است که آن‌ها برای داشتن یک خودروی مناسب با مشکلات جدی مواجه شوند. این محدودیت‌ها در حالی اعمال می‌شود که به نظر می‌رسد بخش عمده‌ای از واردات خودرو به گردشگران یا افراد غیرساکن تخصیص یافته و حقوق کیشوندان به حاشیه رانده شده است.
یکی از راهکارهای عملی برای رفع این مشکل، تدوین زیرساخت‌های مالی مناسب از سوی بانک‌ها و مؤسسات اعتباری است. ارائه تسهیلات ویژه برای خرید خودروهای وارداتی، می‌تواند نه تنها نیاز ساکنان جزیره را تأمین کند، بلکه با بهبود نقدینگی در بازار خودرو، به رونق اقتصادی منطقه نیز کمک کند. با این حال، بانک‌ها و نهادهای مالی تا کنون توجه چندانی به این حوزه نداشته و برنامه‌ریزی مشخصی برای حمایت از این پروژه ارائه نداده‌اند.
مدیریت جزیره کیش باید نگاه ویژه‌ای به این موضوع داشته باشد. واردات خودروهای باکیفیت و ارائه تسهیلات مناسب برای ساکنان، می‌تواند گامی بزرگ در راستای ارتقای کیفیت زندگی کیشوندان باشد. این اقدام نه تنها باعث رضایت بیشتر ساکنان می‌شود، بلکه با کاهش تنش‌های ناشی از تبعیض در واردات، به تقویت هویت اجتماعی و اقتصادی جزیره نیز کمک خواهد کرد.
حق داشتن خودرو وارداتی برای کیشوندان، بخشی از تعهد مدیریت شهری در راستای توسعه پایدار و افزایش رضایتمندی عمومی است. جزیره کیش نباید تنها به فکر جذب گردشگر باشد؛ بلکه کیفیت زندگی ساکنان آن نیز باید به اولویتی جدی در سیاست‌گذاری‌ها تبدیل شود.